Gewinner und Verlierer
Straßen wirken in zwei Richtungen. Dabei gibt es Gewinner und Verlierer.
Offenbar sind es nicht die Einwohner der ländlichen Gemeinden, denen durch den Neubau einer Straße geholfen wird. Vielmehr zerstören die Effekte Kleinbetriebe. Die Region gerät in die Abhängigkeit der umliegenden Oberzentren. Bereits bestehende Entwicklungsgefälle verstärken sich sogar noch. Denn je schwächer die Wirtschaft schon ist, umso wahrscheinlicher ist es, dass eine wirtschaftliche starke Region sie wegen der besseren Anbindung mitversorgt. Große Konzerne und wirtschaftsstarke Räume profitieren.
Außerdem verliert der ländliche Raum seinen charakteristischen Vorteil: Die Attraktivität als Naherholungs-, Freizeit- und damit Fremdenverkehrsgebiet weicht Lärm und Abgasen. Ein ehemals einzigartiger Natur- und Kulturraum verwandelt sich in eine normierte Straßenlandschaft.
"Aus einer selbständigen Region wird ein Durchfahrtsraum."
Quelle: Dr. Toni Hofreiter MdB Bündnis 90/ Die Grünen
